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V8이 좋은 이유 |
 김지원(Dimitri) | 조회수 :4950 | 2017-09-20 (14:16) |
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타 카페에서 본 자료인데요~ 실린더별 동력발생 구간(폭발행정)을 표현한 파워오버랩 그림입니다. 4기통까진 공백 = 즉 관성으로 돌아야 하는 구간이 있는 반면 6기통 부터는 중첩되기 시작합니다. 그로인해 8기통에선 매끄러운 출력과 저 중첩되는 부분에서의 배기특성(간섭)이 특유의 사운드를 만들어 낸다고 하네요. 결론은 v8짱
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강성준(타이푼) | 2017-09-20 14:22
김지원(Dimitri) | 2017-09-20 14:34
김도영(SunShine) | 2017-09-20 14:23
김지원(Dimitri) | 2017-09-20 14:33
강성준(타이푼) | 2017-09-21 00:55
민병길(부산마초) | 2017-09-20 15:34
이상현(모터헤드) | 2017-09-20 16:59
안상민(테란GG) | 2017-09-21 06:27
임자성(8기통) | 2017-09-21 18:27
김경민(아베오rs)
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구명모(BkMania)