- 김도영(shinysun) | 2016-10-01 14:08
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젠쿱 만져놓은 차량보다 고급지게 잘나갑니다. ㅎㅎ
- 허현(아트) | 2016-10-01 14:11
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ㄴ ㅎㅎ 그냥 생각에는 롤은 더 있을것 같은데요..
E92보다 나을까요?? 아무래도 밸런스면에서는 안되겠죠?
- 최종욱(피터파커) | 2016-10-01 16:43
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4와 비교한 동영상에서 꾸준히 카마로ss가 앞서는 모습이더군요
y비교는 안나왔지만 아마 카마로쪽이 배기량에 na특징상 더 낫지 않을까 싶네요 확실한건 젠쿱,370z는 비교 대상이 아닌걸로 ^^
하지만 생각했던 고배기량에서 나올꺼 같은 가속감은 아니더라구요 엄청난 기대를 했다면 다소 실망 할수도 있습니다
- 허현(아트) | 2016-10-01 17:00
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ㄴㄴ 공석희님/ E92 보다 밸런스가 낫다면 대박인데요.. 제가 카마로를 과소평가했나보네요..
ㄴ 촤종욱님 / 370도 타보면 순정만으로도 참 웰메이드 차량 같던데.. 기대됩니다.^^ 근데 엠포를 타보니까.. 카마로가 이만큼 해줄까 계속 의심이 되요. 의심병 버리겠습니다.!!
- 공석희(깨몽) | 2016-10-02 03:58
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발란스란 부분이 좀 주관적이라 설명드리기 좀 뭐한데
카마로가 m4보다 드래그나 롤링이 비교되거나 나은 부분이 있을지언정 전체 발란스는
좀 떨어진다고 생각합니다. 핸들링과 써스에 좀 이질적인게 있고 말입니다.
80프로 이상만 나오면 가성비는 충분하다 생각해서 출고한것도 맞습니다.
그래도 그건 f80 m3에 대한거지 e92 m3 부분은 아닌거 같습니다.
인제 써킷에서 m4 컨버 55초대타시는분이 카마로 생순정 알삼이 타야만 끼고 처음타임에 56초대
나오네요. 쿨링도 많이 필요 없다고 합니다. 이건 조만간 직접 들어가보면 알겠죠.
- 공석희(깨몽) | 2016-10-02 04:02
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초반 길들이기 하다가 본의 아니게 Y쪽에 들어갔는데 느낌 괜찮았고 안정적입니다
그런데 이게 또 착 달라붙는 그런 느낌하고는 다른데 느낌 전달이 안되서 극적으로 표현하면
SUV인데 안정적인거 같은 느낌? 마칸이랄까 ㅎㅎㅎ
- 허현(아트) | 2016-10-02 12:13
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ㄴ 고맙습니다. 말씀으로도 무슨느낌인지 대강 감이 오네요~
마칸은 구경도 못해봐서 ... 친구차가 카이엔 디젤이긴한데 운전해보니.. y에서도 속도감 자체가 거의느껴지지 않던데.. 물에서 미끄러지는듯... 말씀하신것처럼 뭔가 땅을 움켜쥐듯 착 달라붙는.맛은 없더라구요..
좋은 말씀 감사합니다.. ^^