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AFM(Active Fuel Management)에 대하여.. |
 김강일(씨봉이) | 조회수 :5036 | 2016-10-25 (02:13) |
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요새 불면증이 있나봅니다. 이것저것 찾아가면서 공부하다보니..ㅋㅋ 공부를 이렇게했으면..참..ㅋㅋ 요새 차량 잡소리들에관한 내용들이 있어 좀 다른관점에서 잡근을 해보았습니다. 간략하게.. 우리 SS 에는 AFM기능이 있습니다. 부하가 걸리는 뱅크 한쪽을 죽여서 연비효율을 높여주는 기능.. 오늘 이걸로 튜너스 사장님께 조언도 구해보고 포럼도 찾아보니 궁금증이 좀 해결되었습니다. 이 afm이 활상화되면서도 약간 노킹 비슷한 잡소리도 올라옵니다. 북미에서는 사실 afm 기능을 이씨유에서 딜리트시키거나 떼어버리는 작업도 하는거같은데요..ㅎㅎ 사실상 트래픽이거의없는 땅덩이 넓은 나라에서는 별의미가 없는 기능이기도하지요... 사실 저 개인적으로도 별 쓰잘때기없는 기능이라고 생각합니다. V8에 무슨 개풀 뜯어먹는 연비타령이람?..이러면서요 ㅋㅋ 근데 이게 트래픽이 많은 우리나라 도로사정에 대입을하면 약간 웃깁니다. 개인작으로 테스트해보고 지인분 차량도 테스트를 해보니 ㅎㅎ 1500rpm.이하 v4 조건이 맞춰지는 상황에서... 시속 30~40구간 정도로 서행하게되면 악셀을 v4변환되면서 악셀을 밟으면 미션단수와 뭔가 로직이 이상하게 되어잇어서 잡소리가 올라오는거같습니다.ㅎㅎㅎㅎ 요게 1500RPM.이상에서도 가속할때 어느정도 되고 발동이 또되면 잡소리가 올라오구용^^ 속력은 사실 관계없습니다 발동조건 걸리면 그럴거구요 아주 기분더러운 소리고 느낌도이상해요 시동꺼질듯한 느낌 ㅋㅋ 차르르르 소리도 이럴때 올라오는거같구요. 간혹 뭔가 밑에서 쇠붙이 부딪히는 소리도 포함입니다 ㅋㅋ 트래픽구간 서행하면 보통 기어단수가 3단물려잇을겁니다. 3단 1천알피엠 위주로 가면 부하가 걸리게되겟죠?.^^ 그래서 여쭤보니 이게 특유의 로직이라합니다.. 미쿡애들은 그래서 요거 삭제시키기도한다고하구요.. 물론 적응이되면 아무것도아니라고합니다만.^^ 투어모드일때 거즌 그언증상이나타나고 스포츠모드나 트랙모드는 기어비가 틀려지기에 잘안나타납니다.^^ 그래도 적응을 위해선 투어모드일때도 악셀을 좀더 힘잇게 지그지 눌러주면 요런 상황을 넘길수잇다고는 하네용^^ Afm 활성화 될때 소음도 어느정도 비슷한소리로 발생합니다.. 차르르르 또는 챠칵 내지는 챠아아압챠 치르르 (나원...쌩쑈를하네요..ㅋㅋㅋㅋ) 이런점도 참고하시면 되실것같습니다. 물론 제차량은 방열판 떠는 소리나 이런걸로 접근은 안해보앗습니다. 떠보고 햇는데 일단 자리는 잘잡혀잇어요 다행히^^ 잡소리도 어느정도는 용납해줘야되나 싶나봅니다.^^ |
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최종욱(피터파커) | 2016-10-25 02:16
김강일(씨봉이) | 2016-10-25 02:20
최종욱(피터파커) | 2016-10-25 02:36
김도영(shinysun) | 2016-10-25 08:57
김강일(씨봉이) | 2016-10-25 09:07
김원기(무Zi) | 2016-10-25 11:25
이광민(광마로) | 2016-10-25 11:44
김강일(씨봉이) | 2016-10-25 12:43
김경화(아리아) | 2016-10-25 13:55
김강일(씨봉이) | 2016-10-25 22:44
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