김도영(shinysun) | 2016-12-08 18:55
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타공은 요세 구지 쓰지않습니다. 원래 브레이킹시 가스빠지는 구멍인데 재질이좋나져서 크랙우려만있어요 ㅎㅎ
이효행(은빛노래) | 2016-12-08 19:19
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타공은 모르겠구 웨이브 디스크는 회전시 공기저항 많아져서 발열부분에 많은 도움이 됩니다
오도방은 웨이브가 많은데 차량은 본적이 없네요
하긴 구조가 틀려서인듯 합니다
오도방디스크는 판데기 한개이니까 가능하겠죵
이상현(모터헤드) | 2016-12-08 22:28
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열배출이 주목적인데. 타공은 시간이 지나면 주위 크랙이가게 되고..라인의경우 무늬가 점점 사라지게 됩니다.
유성호(달님님) | 2016-12-09 22:06
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ㄴ아 제가 15년만에하는 튜닝이라..
많이 배워갑니다^^