개인 거래를 위한 중고차량 장터입니다.(*딜러/업자 무통보 강퇴)
Home > 오픈마켓 > 차량장터
1. 회원 개인소유의 차량만 올리실수 있습니다.
2. 딜러매물은 무통보 삭제후 강퇴조치 됩니다.
3. 차량 판매글만 게시가 가능합니다. 차량구매글 금지합니다.
4. 거래는 거래당사자간의 책임이며, V8매니아와는 관련이 전혀 없습니다.
5. 글쓰기 권한은 한시적으로 회원레벨 1등급부터 가능합니다.
(판매완료)642 마력 카마로 6월 말까지 가격 좀 더 내려봅니다...! |
 오주환(아담) | 조회수 :5439 | 2024-05-01 (20:13) |
|
* 필수입력 기본 사항 타지에 터전을 잡아야 해서 카마로 한 대 정리 중입니다...!! 1. 이름/닉네임 : 오주환(아담) 2. 연 락 처 : 010-6463-1225 3. 거주지역 : 광주광역시 (6.1일 이후엔 차량 천안에 있을 예정입니다.) 판매 차량정보 4. 등급 및 옵션 : 카마로 ss 그레이색상 (단조셋팅) 5. 연식 및 주행거리 : 87000+ (차량 관리차원에서 +) (24.5.1일기준87000 안됨) 6. 희망가격 : 3250 7. 상세설명 : ▶ 차주 정보 및 차량 운행 용도 - 주말용 ▶ 차량 구입 시 추가로 장착한 옵션 - 튜닝다수 ▶ 소모품 점검 및 교환 내역, 시기 (ex. 타이밍 벨트, 브레이크 패드, 타이어, 오일 류 등) - 교환주기 안넘기고 칼 교환 ▶ 사고나 수리 내역 - 단순교환 무사고 (골격무사고사진보유) 특이사항 뒷범퍼 단순교환 수리완료 랩핑 해제 후 조수석 휀다 클리어층 손상으로 재도장완료 보험이력 무사고 차량이었는데 정차중 가벼운 후방사고로 뒷범퍼교체+크롬랩핑 디퓨저등 미수선 비용 한 건 있습니다.(사진 보유하고 있습니다) ▶ 차량 확인이 가능한 지역 - 광주광역시(6.1일 이후엔 차량 천안에 있을 예정입니다.) ▶ 기타 강조하고 싶은 점 -슈퍼차져/배기 풀구변 완료된 차량입니다 642마력 세팅 이질감 안느껴지는 완벽셋팅입니다 큼직한 모든 작업은 카마로성지 엠투퍼포먼스에서 작업하였습니다 ▶최근 정비이력 23.10.5 다이노 완료 (642마력 / 88토크) 23.12.8 벨트텐셔너 및 벨트류 신형으로 교환완료 (추가 정비완료) 23.12.16 MRC 4짝 교체 완료 24.3.16 엔진오일 교체완료 24.3.25 미션오일 교체완료(미션오일온도센서까지 예방정비) ▷엔진 튜닝◁ -슈퍼차져 맥너슨2300 구변완료 (1500) -단조피스톤(순정압축비)/연료펌프/고압펌프/인젝터 교체 (2000) -로토펩 차져전용 빅보어 건식 오픈흡기 (150) -부스트 게이지/공연비 게이지 A필러 이식완료 (150) -점화코일 와이어/점화플러그 교체 (30) -수퍼차져 오일 교체 (30) -ECM/TCU 맵핑 완료 (150) -95mm 스로틀바디 교체 (80) ▷배기 튜닝◁ -코르사 익스트림 쿼드팁 (400) -볼라 중통 (200) -스피드 엔지니어링 롱헤더 (300) -중통 레조작업 (중통포함200) 배기총 (900) 구변완료 ▷휠 튜닝◁ -니체 포지드 20인치 휠(프론트10j 리어11j) (250) ▷하체 튜닝◁ -ZL1 스테빌 앞,뒤 핸들링패키지 교체 -ZL1 컨트롤 암/로워암 교체 (위 스테빌 포함 두개합 150) ▷외관 튜닝◁ -ZL1 스타일 쿼드 디퓨저 무광블랙(후진등 이식완료) ▷차량설명◁ 모든작업은 엠투퍼포먼스(카마로성지)에서 작업한 차량입니다.! 차량은 대략적으로 5만키로쯤에 만들어졌습니다 (배기 ,하체 셋팅,실내,빅보어 스로틀,맵 은 78000km 쯤 셋팅했습니다) 과급 카마로만 3대째 입니다 지금도 단조셋팅 2대나 보유하고있습니다 올 순정 카마로에서 기본킷을 거쳐 하나하나 과급 단조 까지 만져본 결과 현재 출력이 적당한 재미와 관리의 편함을 가지고 있는 출력인 것 같습니다. 4천을 넘게 공들인 차입니다 고출력으로 가면 피스톤에 무리도 있고해서 출력 업과 안전성을 위하여 엔진 단조 작업된 차량입니다. 가져가시면 추가 마력은 큰비용 없이 뽑을 수 있습니다. 취향에 맞게 꾸며타시면 될거 같습니다. (가볍게 에탄킷 풀리업 등등 700마력이상 가능 ) 배기 사운드와 출력향상을 위한 캠작업 등등 .. 지방에서 차량을 타기 때문에 안정적인 셋팅에 신경 쓴 차량입니다. 과급 차량에서는 엔진 단조작업이 된 차량과 단조가 안된차량은 안정적인 측면에서 차이가 많습니다. 단조 셋팅은 출력적인 부분도 무리없이 높게 올릴 수 있구요 550 마력 이상은 무조건 단조 피스톤을 해야합니다. 현재 출력(642마력)은 기본킷에서에서 부족한 느낌이 딱 사라지고 편하게? 타기 좋은 출력인 것 같습니다. 관리적인 측면에서도 현재 출력은 순정 차량과 큰 차이 없이 관리 가능합니다. ※ 관리 문제로 궁굼해 하시는 분들이 있어서 추가로 안내 드립니다. 카마로 슈퍼차져는 어디에서 작업한 차량인지 추후 정비가 가능한 차량인지가 중요합니다. (장착샵이 없어진 경우 ..등등 .. ) 보고 계신 차량은 카마로 성지인 엠투퍼포먼스에서 작업 해왔고 추후 관리 받을 수 있는 차량입니다. 어디서 작업했는지 모르고 관리 안 된 차들(악셀좀 세게 밟았다고 경고등 들어오는 ...) 과는 비교를 거부 합니다.(기본킷 아닙니다 ..) 히스토리 보시는 것처럼 팔기 전까지는 제 차량 이기에 엔진오일과 가격이 좀 더 나오는 미션오일(온도센서)까지도 교체하고 관리 하고 있는 차량입니다. 차량 관리에는 진심입니다.!! 이 점 참고 하셔서 문의 주셨으면 좋겠습니다 ^^ 차량관리(세차,경정비) 차원에서 주행거리 약간 늘어날 수 있습니다 ^^ (관리 하느라 키로수가 좀 늘어났습니다.. 프론트립 등등 ..) 튜닝 품들 생기면 추가 장착 예정 입니다. (사이드스커트 등등 ..) 가격 많이 내려 놨습니다.!! 문자 주시면 회신 드리도록 하겠습니다 .!! (3자 사기 안 당하니 연락 금지!!!) 사진 업뎃 좀 하려는데 안올라 가서 .. 갤러리 참고 부탁 드립니다, ^^ ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ   
   
|
류오성(차쟁산)
이강혁(케서린아빠)
김도영(SunShine)
최청(낙뢰)