김도영(SunShine) | 2017-03-19 18:00
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오. 굳아이템들이군요. 특히나 스테빌은..ㅎㅎ
김경화(아리아) | 2017-03-19 18:08
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빨간색 시리즈네요??? 혹시 파란색은 없나요??
어쩌다보니 오일캐취캔을 파란색으로해서.... 파란색을 찾습니다~~^^;;
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운영자(V8매니아) | 2017-03-19 18:17
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색상은 레드 고정이라고합니다.참고하시길 바랍니다.
송성윤(제임스딘) | 2017-03-19 18:59
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이런거에 무지해서 그런데 이런거 하면 하체 단단한 느낌이 확 달라지나요?
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운영자(V8매니아) | 2017-03-19 19:55
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업체에 요청해서 각 파트별 해설이 가능한지 문의 드려보겠습니다.
파트별로 차량에 업그레이드 되는 성능은 재각기 다르기때문에 필요한 파트를 주문하시는데 도움이 되실거라 봅니다.
예를들어 스트럿바는 본넷 차체 뒤틀림을 보강해주는 역할을 한다던지
디퍼런셜 부싱의 경우 변속 시 충격을 단단하게 잡아주는 역할을 한다던지 다양하기 때문이죠.
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김도영(SunShine) | 2017-03-19 19:54
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스테빌과 스프링 제일많이 체감이되요. 단단하다고 다 좋은건아니지만, 기승전 mrc..네요 ㅎㅎ
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송성윤(제임스딘) | 2017-03-19 20:57
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말씀대로 스테빌 스프링 조합 좋을거 같은데 MRC 성능 많이 해치지 않으면서 하체 튼튼해지면서 장점이 더 클까요?ㅎㅎ
김문중(김똥개) | 2017-03-19 20:14
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스프링과 스테빌은 전륜의 조정 안정성,
3,4번은 새시와 후륜 뒤틀림 방지 및 흔들림이 없어져요.
칼치기해도 뒤가 불안하지 않고, 얘리하게 따라와 주는것 같아요^*^
단, 달리기 위주의 차를 원할시 ㅋㅋ
제이현(제이현트레이딩) | 2017-03-20 10:19
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1.STB018 - Strut Tower Brace, Front, V8 Only
프런트 엔진베이에 장착이 되어 차체의 뒤틀림 강성을 높여주며, 민첩한 핸들링에도 영향을 줍니다.
2. DTB006 - Driveshaft Tunnel Brace, Aluminum
하체의 중앙부에 장착이 되어, 차체 강성을 높여줍니다. 경량을 위해 알루미늄을 CNC가공하여 만들어졌습니다.
3. CB008 - Chassis Brace, Front Of Rear Cradle
4. CB009 - Chassis Brace, Rear Of Rear Cradle
Cradle(맴버) 의 움직임을 억제해주어, 급출발시 뒤가 털리는걸 보완해줍니다.
5. BK063 - Bushing Kit, Rear Cradle, Lockout
BMR사의 R&D 로 만들어낸제품입니다. 부싱사이의 공간을 없애줌으로써 , NHV 를 위한 고무의 단점을 없애주며, 승차감도 크게 해치지 않습니다. 이또한 급출발시의 뒷쪽 털림 (Wheelhop) 를 막아줍니다.
6. BK060 - Bushing Kit, Differential Lockout, Aluminum
위와 같은 원리로 디퍼 부싱의 과격한 움직임시의 유격을 막아주어 , 좀더 정확한 지면과의 컨택을 도와줍니다.
7. SB049 - Sway Bar Kit With Bushings, Front And Rear, Non-adjustable
안티롤바 또는 스테빌라이져로 불려지며, 차량의 핸들링에 큰 영향을 줍니다.
감사합니다.
이강혁(케서린아빠) | 2017-03-20 10:49
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아~~
아깝다..........................
기다릴껄